被“国企是全心全意为了人民大众老百姓服务”这种宣传洗脑了很多年，就很难准确地认识国企的真面目，进而美化墙国的国企垄断。对“国企垄断”的教条式的误解之一就是生搬硬套教科书对垄断的定义：“国家规定只允许这个企业生产某种商品，其他企业都不能生产”（也就是所谓的“完全垄断”或者“独家垄断”）。误解之二就是认为很多垄断大多是来源于自然垄断，也就是投资门槛特别高、且重复建设会造成大量浪费的行业，如自来水，电力等。
死记硬背教科书，当然会被共产党的党宣新闻牵着鼻子走。因为课本从来不会解释这样一个墙国特有的问题：墙国的国资委是个什么样的部门？存在的目的是什么？为什么会有这样一个部门？为什么这个政府部门的核心诉求是凌驾于法律之上去保证国民经济中的一部分企业“资产保值增值”？那如果这部分企业的经济利益和国民经济的其他部分发生了冲突，怎么办？为什么会有“国进民退”？
——这些问题才是核心问题，因为这些问题决定了共产党政府的经济思路和经济模式。不管表面功夫做得多么到位，不管是独家垄断还是寡头垄断，或者是所谓的资本壁垒和技术壁垒，都是次要问题。
这些问题就不一一解答了，只解释一个：国资委的目的是什么？是保证“国有资产的保值增值”。在一党专制的极权国家，党垄断政治权力，国有资产其实就是政府资产，或者换句话说：党产。而国资委其实就是用来管理党产的政府部门。党既然垄断了立法、司法和行政，又有手头大笔的资产要管理，理所当然会选择国进民退，用各种法律法规规章制度保驾护航，让国有资产凌驾在正常的国民经济秩序之上去寻租，获取不正常的利润，确保党产的“保值增值”。这跟教科书上讲的“垄断利润”不是一个事儿，是极权专制国家才会有的寻租利润。
明白了这一点，细枝末节的问题就很容易搞清楚了。比如，就所谓的“进入壁垒”这个问题，除了自然垄断（自来水、电）之外，几乎不存在什么民营企业进不了的资金壁垒和技术壁垒。埃克森美孚石油就是民营企业，杜邦也是民企，马斯克更证明了汽车制造、新能源、航空航天、甚至卫星发射都可以是民营企业。进入壁垒有那么高吗？
——为什么中国就无法诞生这么大体量的民营企业？很简单啊，国进民退，市场一旦给了民企，还怎么保证党产的保值增值呢？都去买马斯克的特斯拉了，国企汽车厂的汽油车卖给谁呢？
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