利益相关：住在事发地不远处的昆明人。
这件事的发生不是偶然，有许多必然因素。
出事的地点位于昆明南部客运站，这条路是昆明的南北主干道（彩云路），连接老城区和呈贡县新城（有市政府和大学城）虽然有地铁通过，但还是属于昆明的郊区。附近是云南最大的批发市场螺蛳湾，白天的时候人多到经常堵车，但天黑后，螺蛳湾档口做生意的人都回家了，客运站除了少数乘坐夜班车的乘客，街上没什么人。所以这里晚上除了查酒驾的交警，没有什么警察值班。大概去年的时候，这附近有过一伙凌晨专门抢电动车的抢劫犯，好多下夜班骑车回家的人在这条路被抢。
然后说说打人的黑摩的司机，这个不会是附近的村民，附近城中村一栋房子一年最少十万的收入，加上村里每年征地什么的分红，每天闲家里打麻将都过得很滋润。如果是房子被拆了的，买个奥迪开滴滴解闷倒是有，叫昆明人抛头露面开黑电动车找点小钱这不可能。
开黑摩的的大部分住在附近的城中村，房租一个月三百到五六百不等，几乎都来自云南各地州，有的专门拉人，有的白天做工，晚上出来苦点外快。昆明的交通就是一坨屎，出事的彩云路和隔壁的广福路就是屎中精英，不管老司机新司机女司机，工作日走这里就感觉自己吃了屎。虽然昆明有地铁，但五年了就只通了这一条，昆明城市形状像乌龟，不说通个#字形，你搞好个十字形也好啊。这就造成好多小伙伴出行只能公交转地铁再转公交，但昆明的爱心卡们最喜欢上下班跑几十公里坐免费公交车去买据说昆明最便宜的菜，再加上以前一块的公交被换成了两块的空调公交车（空调没什么卵用，开空调比窗外还闷，经常空调车窗子是被打开的），加上南市区这边公交线路不是太多，晚上七点后几乎就没了，好多人下了地铁就五块十块打辆电动车回家。
如果在平时，在这里打个黑车问题也不大，但现在昆明在创建全国文明城市，一个普通的路口最少十多个交通协管员，这条彩云路上家乐福超市那个路口，非机动车下来推行，送水的送快递 送外卖送气的通通下来推，在这里你可以听到天南海北的国骂。
黑摩的司机白天肯定是拉不到活的，只能偷偷摸摸晚上出来。昆明这种旅游中转城市，物价和收入不成比例，拿两三千收入的大有人在，好多物价甚至比一线城市高。昆明也没什么支柱产业，没那么多工厂让你打工。也要讨生活过日子啊，怎么办呢，卖个早点，炸点土豆，摆个地摊，虽然辛苦，但要比普遍两三千的工资要强啊。但由于昆明要创建文明城市嘛，小摊小贩也全部消失了，甚至全昆明的报刊亭都不见了！
加上前些日子，昆明各大路口强制性给电动车加装GPS,150元一套，虽然是自愿装，但好多路口你不掏钱不会放你走，就算放了你，下一个红绿灯又会有人过来把你拦下。由于有些人吐槽被偷报案根本找不回来（GPS 贴电机控制阀上很容易就弄下来），所以好多人选择不装。
如果黑摩的司机几天没拉活了，他又没什么技能，搞点小买卖这几个月也搞不成，恰好那天倒霉被强制性安装电子器，受了一肚子鸟气，晚上出来拉活又碰到个顾客，如果发生了口角，估计会拿他出气了。当然，我只是假设，也没有同情打人的人渣。 至于民警和交警，以及各种公务员们（我一个管文物的公务员朋友被发配去街上铲口香糖）创文这小半年估计也是累成狗了，估计接警的时候也没当回事，当一般交通事故处理了，不说这种还能爬起来的，彩云路广福路每天各种电动车横穿公路被撞飞 车撞变形的不知有多少。
云南是个穷省，好多人会上昆明找机会，讨生活，灯红酒绿玩一圈又不想回老家，物价高工作又不好找，难道闲着打王者荣耀么。背口号，贴宣传画解决不了这些人的不文明，仓廪足而知礼节，还是搞一些实在的东西吧。
现在好了，刚复苏的云南旅游业又遭重创！这到底怨谁呢（摊手） 自己的锅还得自己背。
勤劳的昆明人，从江苏拉来树苗，一米宽的人行道栽三排，水土不服死了挖掉重新栽！
勤劳的昆明人，拆除了主城区都有防盗窗！
勤劳的昆明人，每年重复挖开同一条路寻宝！
勤劳的昆明人，一个路口34个人在指挥交通！
一带一路，她带得了你这个“区域性国际城市”么？
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